В то время, как в одних районах города отмечается даже переизбыток станций, которые находятся на весьма близком расстоянии друг от друга, жителям отдаленных районов приходится только гадать о том, когда же к ним проложат линию метро.
Так, согласно плана развития метрополитена Санкт-Петербурга, принятого уже при губернаторе Александре Беглове, в 2023 году в Адмиралтейском районе должна открыться станция «Театральная» с выходом к Мариинскому театру. При этом в пешей доступности находится крупнейший пересадочный узел станций «Садовая / Сенная площадь / Спасская».
Подобная ситуация наблюдается и в Приморской районе. В ближайшие годы здесь панируют построить станцию «Шуваловский проспект», которая будет находиться всего в двух километрах от метро «Комендантский проспект».
При этом на стремительно развивающемся и застраивающемся юго-западе Северной столицы новые станции метрополитена могут появиться не ранее 2030 года. Все это время жители Красносельского района будут испытывать трудности с транспортной доступностью из-за отсутствия метро.
Жители густонаселенного Васильевского острова также недоумевают, почему в их районе построено всего две станции метрополитена. Хотя остров увеличивается за счет намывных территорий, а его население растет за счет новой высотной застройки.
Похоже, что лично контролирующий ситуацию с развитием метро в Санкт-Петербурге Александр Беглов в данном случае ориентируется не на потребности горожан, а на интересы крупного бизнеса, лоббирующего, когда и где строить новые станции, чтобы побольше деньжат срубить.
Это не единственная проблема петербургского метрополитена, которую не в состоянии решить губернатор. Беглов не смог эффективно распорядиться средствами из федерального бюджета, выделенными на развитие метро Северной столицы. В результате главная подрядная организация «Метрострой» обанкротилась.
Президент РФ был вынужден лично вмешаться в данную ситуацию и определить единого подрядчика строительства метро в Санкт-Петербурге. Данный вопрос находится на контроле у премьер-министра Михаила Мишустина.
Плачевная ситуация с открытием новых станций метро в Северной столице и внимание к этому вопросу федерального центра демонстрирует, что Александр Беглов неспособен самостоятельно решать вопросы развития Петербурга. Это обстоятельство свидетельствует о некомпетентности Беглова на посту губернатора.
