По словам губернатора, Петербург занял первое место в России по объемам экспорта специализированных судов, легковых автомобилей и кузовов, тракторов и тягачей, и второе место — по экспорту грузовых и пассажирских судов, спецавтотранспорта, электрических двигателей и генераторов.
Еще одним достижением Северной столицы губернатор считает второе место сборной города на IX Национальном чемпионате «Молодые профессионалы» WorldSkills Russia.
Рассказал питерский градоначальник и о планах создания на базе Морского технического университета технопарка «Приморская долина».
Все это, конечно, хорошо, но действительность такова, что проблем в Петербурге в разы больше, чем достижений. Экономика города практически не развивается, в результате чего все больше увеличивается его зависимость от федерального центра. Так, в настоящий момент власти Петербурга запросили у Москвы около 210 миллиардов рублей в виде инфраструктурных кредитов на транспортные проекты и более 80 миллиардов на финансирование строительства новых станций метро.
Большие проблемы наблюдаются в транспортной и социальной сферах. Причем в обоих случаях они приобрели уже системный характер.
Экономическая ситуация в Петербурге особенно быстро стала ухудшаться после назначения на пост губернатора Александра Беглова. С его приходом значительно увеличился не только объём госдолга, но и дефицит городского бюджета.
При этом никаких реальных вариантов улучшения ситуации Смольный не предлагает. Все, на что способен аппарат Беглова – искать обходные пути для латания дыр в экономическом секторе. Но результат таких действий предсказуем – второй по значимости город России приобретет статус «города-банкрота».
