Борьба населения МО «Лахта-Ольгино» за сохранение экологии места своего проживания вышла на уровень региональной власти. Депутат Заксобрания Петербурга от «Справедливой России» Надежда Тиханова поддержала активистов округа и направила в Смольный запрос о переносе «АБЗ-1» из Коломяг в Конную Лахту.
Уже более полугода жители Ольгино и ЖК «Юнтоловский» протестуют против переноса «Асфальтобетонного завода №1» в промзону Конная Лахта, расположенную всего в 500 метрах от жилых домов и в паре километров от природоохранной зоны. Исполнение решения о переезде вредного производства приостановили, но до сих пор нет ясности, куда в итоге будет перенесен «АБЗ-1».
Тиханова предложила провести комплексную экологическую экспертизу территории Ольгино, Лахты и раскинувшегося поблизости природного заказника «Юнтоловский». Независимые экологи сообщают, что данная местность является местом постоянного гнездования ряда краснокнижных птиц, а также здесь растут 2 вида охраняемых растений. Соседство с «АБЗ-1», который (в числе прочего) разместит в Конной Лахте корпуса для хранения ГСМ, опасно для их существования. Кроме того, акватория Финского залива, чей берег тоже совсем рядом, подвергается опасности. Охрана таких земель и акваторий осуществляется в соответствие с СанПиН 2.1.5.2582-10. Поэтому, в зависимости от результатов экоэкспертизы, Ольгино целиком и примыкающие к поселку зоны могут быть признаны заповедной особо охраняемой природной территорией (ООПТ).
Перенос «АБЗ-1» за пределы города кажется наиболее логичным решением. Однако сторонники переезда в Ольгино возражают: доставка готовой продукции должна осуществляться в теплом виде и в течение часа с момента отгрузки. Но и тут АБЗ хитрит: в теплое время года асфальтобетонные смеси можно транспортировать на 40-50 км, а в холодное – на 20 км. Так что с учетом протяженности Приморского, Василеостровского, Петроградского, Выборгского и Курортного районов, нужды которых и обеспечивает завод, вполне можно подобрать участок за чертой Петербурга.
«АБЗ-1» уже не один десяток лет отравляет существование жителей Коломяг. Несмотря на утверждения о безопасности производства со стороны завода, проведенные в разные годы экспертизы проб воздуха и почвы вокруг предприятия выявили систематическое превышение в них опасных для здоровья и экологии веществ.
Более того, в группу компаний входит «АБЗ-Дорстрой», к которому очень много вопросов накопилось в Калининграде, а в Питере он и вовсе признан худшим в списке дорожных подрядчиков, по оценке ГАТИ. Так что «АБЗ-1» не впервой переходить «красные линии» и плевать на соблюдение каких бы то ни было норм. Это противозаконно, в конце концов – размещать производственные площади такого предприятия в черте города в непосредственной близости от жилых кварталов, береговой линии Финского залива и природных заказников.
Powered by Froala Editor
