Петербург подал заявку на закупку тысячи новых вагонов и запросил у столицы более 80 млрд рублей на строительство новых станций. Соколов поет песни о том, что и без федеральной помощи метро в Петербурге будет строится, но вот с ней дело пойдет быстрее.
Вряд ли строительство питерской подземки пойдет по сценарию Соколова.
По данным Смольного и «Петербургского метрополитена», пора списать уже более 600 вагонов, срок эксплуатации у них уже подходит к концу. И помимо этого нужно приобрести около 1000 единиц техники за предстоящие 10 лет. Своих денег у города нет. И гарантий тоже, что столица одобрит запрос, и получится закупить все нужное оборудование для строительства метро.
Появление новых станций метро под огромным вопросом, и не имеет значения, поступит финансирование со стороны Москвы или нет, проблема кроется в другом. Сроки строительства подземки постоянно сдвигаются или даже совсем отменяются, и виноват в этом исключительно Соколов.
Главная причина всех бед – это отсутствие контроля за транспортными ведомствами со стороны вице-губернатора. На всех станциях, построенных под контролем Соколова, находили недочеты, а на их ремонт приходилось выделять дополнительные деньги. Например, на «Беговой» или станции метро «Зенит» до 1000 нарушений приходилось исправлять сразу же после строительства.
Совсем недавно, 22 июня, на синей ветке метро остановили движение поездов - прорвался электрический кабель, подающий напряжение. Станции метро «Озерки», «Парнас» и «Проспект Просвещения» временно были закрыты. Это случилось с полным вагоном людей, почти 250 человек пришлось эвакуировать, они больше двух часов ждали в темном тоннеле МЧС и вице-губернатора. Напомним, что все это происходило в аномальную жару +35. «Душегубка по-соколовски» просто какая-то.
Авария эта далеко не первая, из-за задымления в тоннеле в марте была перекрыта станция метро «Маяковская». Последнее время серьезные аварии в транспортной сфере стали нормой, но ни Соколов, ни его подчиненные по какой-то причине решать эти проблемы не хотят. Поэтому чего можно ожидать от питерской подземки, если за нее отвечает такой безответственный вице-губернатор.
Если когда-то и построят кольцевую ветку метро и новые станции, то это точно будет не при Соколове.
