В Санкт-Петербурге до 2025 года планируется отремонтировать семь станций метрополитена. За работу возьмётся местный монополист – «Метрострой». Однако рассчитывать на то, что объекты сдадут в срок, не следует.
«Удельная» – одна из станций, которая должна закрыться в ближайшее время. Капитальный ремонт там планируют провести до 2022 года. Впрочем, эта дата может еще несколько раз передвинуться. Ведь о самих работах заговорили еще в 2019 год и до сих пор не приступили из-за долгой подготовки проекта.
Проблемы могут возникнуть еще и по тому, что в «Метрострое» любят присвоить себе деньги. Пока что стоимость капитального ремонта варьируется в районе 300-400 млн рублей. Однако метростроевцам могут потребоваться «дополнительные работы», чтобы увеличить сумму контракта – обычная мошенническая схема.
И даже если «Удельную» сдадут в срок, то не стоит рассчитывать на качество работ. «Дунайскую» открыли для пассажиров в октябре 2019 года, но уже в этом году там экстренно проводили ремонт из-за протечки гидроизоляции. Даже после этого станция продолжает «протекать».
На «Новокрестовской» (переименована в «Зенит») похожая ситуация. Станция отработала Чемпионат мира по футболу и закрылась. Не факт, что после открытия вновь потребуется ремонт.
Петербургским властям следовало бы внимательнее относиться к работе метростроевцев. Их халатная работа приводит к тому, что средства из бюджета вылетают в трубу. Горожане же страдают из-за того, что привычные им маршруты постоянно меняют.
Powered by Froala Editor
