С первого июня 2014 года в России нельзя курить. Нигде. Если ты в городе, то практически везде ты оказываешься в какой-нибудь антитабачной зоне. Если не в помещении, то в очередной 15-метровой зоне. Во дворе – детские площадки, на улице – остановки автобусов и т.д. Только заперевшись у себя в квартире можно придаться этому пороку.
Многие высказались по этому поводу, я собирал мнения. Собрал. Если относится серьезно ко всему, что говорят эксперты от общественности и от органов власти, то легко заработать раздвоение личности.
С одной стороны - западный опыт. Там, мол, нельзя тоже нигде. Но если мы одни из последних в Европе запретили у себя, почему не воспользоваться их негативным опытом и как-то предусмотреть, например, историю с сотнями разорившихся пабов в Лондоне. Мы же не хотим сотни разорившихся кафе у нас в Москве, что приведет к тысячам безработных, не так ли?
На неудобные вопросы законодатели отвечают дивной фразой о собственном пути. И что, мол, запад нам не указ. Так свой путь или западный опыт? Вы уж определитесь. В Европе все-таки вернули курилки в аэропорты. А ведь там процент курящего населения меньше. У нас около 40. Соответственно, примерно столько же будет сидеть в салоне самолета.
У курильщика, если не дать ему затянуться, начинаются ломки. Конечно, не такие страшные, как у наркомана, но тоже ничего хорошего. Эти ломки не столько физические, сколько психологические. Вы представляете себе, что 40% пассажиров – нервные, озлобленные, взвинченные люди. Им даже не дали покурить перед посадкой. Ну хорошо, допустим половина из этих сорока процентов могут владеть собой. 20% пассажиров – это тоже не мало.
При этом основной аргумент законодателей – забота о здоровье нации. А 30-40 человек, пребывающие в состоянии стресса в течении многих часов на каждом рейсе самолета – это здоровье нации? А сотни в каждом поезде дальнего следования? Это каждый день тысячи людей потихоньку сходят с ума.
При этом пить спиртные напитки можно практически в любых количествах. Ну почему не дать человеку возможность выкурить сигарету перед посадкой? Кому от этого станет хуже, кроме курильщика, которого минус эта одна сигарета не спасет?
Вы слышали когда-нибудь, что бы самолет был вынужден совершить незапланированную посадку из-за дебошира, выкурившего перед полетом слишком много табачных изделий?
Я люблю и пить, и курить. Но пьяных, боюсь, а курящих нет. Это я один такой?
Вы слышали, что бы бытовое убийство произошло на фоне лишней выкуренной пачки сигарет? А вот на фоне лишней бутылки – сколько угодно. Или вот такая новость: выкурив для храбрости три сигареты подряд, он открыл сейф, где у него храниться охотничье ружье, зарядил его и пошел к своей жертве. Нелепо?
То есть, разрешая продажу водки людям с 18 лет, стоимостью чуть ли не меньше 200 рублей за бутылку, мы забываем о здоровье нации. А вспоминая, загоняем 40% курящего населения в невыносимые условия.
Когда же мы станем последовательны? Если действует запрет на курение в тамбурах поездов и в аэропортах, то пусть с ним рука об руку идет запрет на распитие в вагонах-ресторанах и на бортах самолетов. Я против и того и другого, но в этом хотя бы будет какая-то логика.
По крайней мере к здоровью нации добавится немного безопасности жизни.
Комментариев нет
