{"time":1575720935867,"blocks":[{"type":"paragraph","data":{"text":"Ростов-на-Дону берёт своё начало с момента основания Темерницкой таможни в 1749 году. Позже была построена крепость, названная в честь святого Дмитрия Ростовского. Город несколько раз менял своё название, перестраивался, расширялся. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"15 декабря 1749 года Указом Елизаветы Петровны была основана таможня на правом берегу Дона. С 1750 года в таможне были построены пристань, пакгауз, карантин, помещение для служащих гарнизона. Темерницкий порт стал единственным русским портом на юге России, через него велась торговля со странами Чёрного, Эгейского и Средиземного морей. В 1760—1761 годах на месте таможни для защиты южных границ Российской империи от набегов татарских отрядов, начали строить крепость по проекту русского военного инженера Деденева. Руководил работами военный инженер А. И. Ригельман. 6 апреля 1761 года указом Екатерины II крепости было дано имя митрополита Ростовского Димитрия (1652—1709 гг.). "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Ростовская крепость, была названа городом Ростов, позднее город переименовали в Ростов-на-Дону. В 1887 году город Ростов-на-Дону вошёл в состав Области Войска Донского. К середине XIX века город стал одним из крупнейших пунктов хлебного экспорта в Российской империи, он увеличился более чем в 100 раз. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Во второй половине XIX века Ростов-на-Дону представлял собой крупный, динамично развивающийся город. К 100-летию город насчитывал около 15 тысяч жителей, а к XX веку в нём проживало свыше 110 тысяч человек. Основой экономики Ростова была торговля, его называли купеческим городом, в Ростове действовало уже более ста предприятий, в том числе такие крупные, как Главные мастерские Владикавказской железной дороги, завод «Аксай», судостроительный, чугунолитейный заводы, две табачные фабрики. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"13 сентября 1937 года постановлением ВЦИК была образована Ростовская область с центром в Ростове-на-Дону. В 1939 году Ростов-на-Дону уже занимал 4-е место в РСФСР по количеству жителей: 510 тыс. чел. К 1940 году размер города увеличился более чем в два раза. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Осенью 1941 года и летом 1942 года немецкие войска занимали Ростов дважды. В первый раз части вермахта подошли к городу 17 ноября 1941 года. Защищали город части 56-й армии РККА, под командованием генерала Ф. Н. Ремезова, в состав которой наряду с другими частями входили 339-я Ростовская стрелковая дивизия и Ростовский стрелковый полк народного ополчения, сформированные из местных жителей. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"20 ноября немцам удалось захватить город. 1-й батальон дивизии СС прорвался к железнодорожному мосту и захватил его невредимым. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"28 ноября, советские войска под командованием маршала С.К. Тимошенко предприняли контрнаступление и отбили город. Освобождение Ростова стало первой значительной победой Красной Армии в начальный период войны. Это было первое поражение фашистской армии с 1939 года. Ростов оставался советским до июля 1942 года. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"В июле 1942 года в Ростов вошла 17-я армия вермахта. Немцы собрали в городе четыре отлично вооруженные дивизии, построили систему опорных пунктов и, к тому же, находились на высоком берегу, что давало им преимущество. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Город был окончательно освобожден 14 февраля 1943 года. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Война нанесла городу огромный ущерб, 27 тысяч человек было убито в Змиёвской балке на окраине города. Всего нацистами было уничтожено более 40 тысяч человек, 53 тысячи ростовчан было угнано в Германию на принудительные работы. Ростов-на-Дону вошёл в число десяти наиболее пострадавших от войны городов России. В городе в ходе боевых действий было уничтожено около 12 тысяч домов. Ущерб составил 3 млрд. 100 млн. советских рублей. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"После войны Ростов-на-Дону был практически разрушен: все мосты, множество зданий, улицы, полностью завод «Ростсельмаш». Уже в 1947 году закончилось реставрация I очереди завода Ростсельмаш, началось производство нового типа комбайнов, отремонтированы табачная фабрика, паровозоремонтный завод. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Строились и новые предприятия. 9 августа 1945 года был утверждён генеральный план восстановления города, а в ноябре ростовчане узнали, что их город включён в число 15 крупнейших и старейших русских городов, подлежащих восстановлению в первую очередь. Тридцать шесть специализированных организаций были заняты в 1949 г. восстановлением. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Только в течение 1948—1951 гг. было сдано в эксплуатацию 378 восстановленных и заново отстроенных зданий, в том числе 228 жилых. На полную довоенную мощность начинало работать коммерческое хозяйство города, его многочисленные общественные службы. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"В 2007 году представители ветеранских организаций выступили с инициативой присвоить Ростову почетное звание «Город воинской славы». Инициатива была одобрена мэром города. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы» было присвоено Ростову-на-Дону Указом Президента РФ от 5 мая 2008 года №556 «За мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества». В соответствии с Указом Президента России, в городах, удостоенных звания «Город воинской славы», установлены стелы, созданные по единому проекту. Стела «Город воинской славы» в донской столице была торжественно открыта 6 мая 2010 года в преддверии 65-летия Победы. Площадь, где установлен мемориал, получила название «Площадь Воинской славы». "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Основой процветания экономики Ростова всегда была торговля. Город занимал третье место в дореволюционной России по величине внешнеэкономического торгового товарооборота. Входил в десятку самых крупных городов СССР по уровню экономического развития и численности населения. В настоящее время Ростов-на-Дону крупнейший промышленный и культурный центр на Юге России, столица Ростовской области и Южного федерального округа с населением более 1 миллиона человек. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Мемориальный комплекс «Ростов-на-Дону – Город воинской славы» торжественно открыт 6 мая 2010 года, в канун 65-летия Победы в Великой Отечественной войне. Это почетное звание присвоено Ростову-на-Дону Указом Президента Российской Федерации В.В. Путиным от 5 мая 2008 года № 556 «За мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества». "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Авторы монумента: архитектор Ю.Я. Дворников и форматор А. Мусиенко. Авторы барельефов: член-корреспондент Российской Академии художеств, заслуженный художник России, профессор Южного федерального университета С.Н. Олешня, член-корреспондент Российской академии художеств Г.П. Мясников, заслуженный художник России А.М. Дементьев. Барельефы отлиты в мастерской художественного литья Ростовского государственного строительного университета. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Памятник представляет собой круглую колонну из красного гранита высотой 6,5 м с бронзовым гербом Российской Федерации на вершине. Колонна окружена четырьмя кубами с барельефами на тему военной истории Ростова-на-Дону. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"На каждом барельефе, кроме текста, имеются талантливо выполненные графические изображения, которые представляют иллюстрированную военную историю города. "}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Стела установлена на площади перед зданием бывшего Ростовского аэровокзала, рядом с этой площадью проходит федеральная автотрасса М4, связывающая столицу нашей Родины – Москву – с югом страны. Ростовский аэропорт перенесен за город, на прежней его территории запланировано строительство жилого массива, составной частью которого и станет Площадь Воинской славы. "}}],"version":"2.16.0"}
Комментариев нет
