А может их совсем отменим, а?
Проверку QR-кодов в городском транспорте технически сложно обеспечить.
Замдиректора Московского научно-исследовательского института эпидемиологии и микробиологии имени Г. Н. Габричевского Татьяна Руженцова отметила, что введение посещения различных учреждений сферы услуг, крупных торговых центров, предприятий по QR-кодам снизит и число тех, кто пользуется общественным транспортом для проезда к ним.
"Конечно, здорово бы ввести и там, но очень трудно QR-коды быстро проверить, особенно в условиях мегаполиса. Почему не всегда срабатывают QR-коды? Их нужно действительно проверять", — констатировала Руженцова в комментарии РБК.
Надо действительно их по-настоящему проверять, и те, кто проверяет, должны понимать, как отличить настоящий QR-код от подделки, соглашается заместитель директора по клинико-аналитической работе ЦНИИ эпидемиологии Роспотребнадзора профессор Наталья Пшеничная.
"Это надо действительно по-настоящему проверять, это можно организовать в кафе и ресторанах, где нет скопления народа, как в общественном транспорте. Человек, когда садится на самолет и поезд, он тоже предъявляет паспорт. И почему бы не сверить паспорт с QR-кодом и проверить этот QR-код на достоверность", — заявила Пшеничная.
Ранее сегодня источники РБК сообщили, что уже подготовлены законопроекты, которые предусматривают введение QR-кодов в общественных местах, международном и междугородном транспорте. Эта экстренная мера будет действовать до июня 2022 года, сообщил источник. Позже 11 ноября оперштаб официально подтвердил информацию о подготовке законопроектов об обязательных QR-кодах на транспорте, в кафе и магазинах.
