Иной раз с замиранием сердца заходишь в метро. Есть такое ощущение, будто сейчас все рухнет и тебя придавит завалами. Перед глазами стоят кадры из одноименного фильма «Метро». Фантазии фантазиями, но проблема существует. В какое бы метро ни заходи, везде следы подтеков. Иногда даже видно, как вода капает. Это ведь может привести к техногенной катастрофе.
Особенно удручает состояние новых станций. Как только чемпионат закончился, начались проблемы. Вон, даже «Зенит» закрыли. Образно можно сказать, что от него теперь только старое название осталось в памяти («Новокрестовская»).
Следующая станция после «Зенита» — метро «Беговая». Тоже новая станция. Однако с прошлого года пассажиры жалуются [https://yandex.ru/turbo/gazeta.spb.ru/s/2116215-stantsiya-metro-begovaya-opyat-protekaet/] на протечки. И вот что сообщили в компании: «Станция «Беговая» располагается в неоднородных водонасыщенных грунтах, поэтому водопроявления на ней возникают систематически. По нашим данным, объем поступления воды на станции «Беговая» не превышает допустимых объемов, о чем говорит и продолжение эксплуатации станции».
И что? Не значит ли это, что метростроевцы дожидаются того момента, когда вода превысит допустимую норму? Так ведь это уже авария! Достаточно вспомнить крупную техногенную аварию 1995 года, получившую название «Размыв [https://vk.com/wall-57936044_11283]».
Нельзя допускать повторения техногенной аварии. Хорошо, что тогда обошлось без жертв, но городу пришлось израсходовать уйму денежных средств и времени, чтобы продолжить развитие транспортной инфраструктуры Северной столицы. Однако на сегодняшний момент работу «Метростроя» удовлетворительной сказать сложновато.
Powered by Froala Editor [https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1]
