Петербург всё стремительнее превращается из туристической жемчужины в убитое захолустье, представляющее опасность для всех, кто сюда приедет. И нет, дело не в уровне преступности, как в 90-х. Просто любой может словить камень на голову от осыпающихся зданий или убиться на разбитых дорогах.
Последние, к слову, давняя головная боль всех петербуржцев, обострившаяся с приходом пустомели Беглова. Этот господин умеет давать красивые и несбыточные обещания, но, к сожалению, реального ничего сделать не может.
Так вышло и с дорожным полотном, на ремонт которого между прочим выделяются деньги. В Петербурге на сегодняшний день убито 600 километров дорог. Если переводить в проценты, то пригодно для использования 72%.
Губернатор пообещал к концу года накинуть один процент (правда, на словах), а к 2024 году и вовсе добиться показателя в 85%. Звучит, конечно, обнадеживающе, но не для петербуржцев, оказавшихся в бегловской «стране невыполненных обещаний».
Ещё в 2019 году он обещал сделать к следующему году 71% дорог, вот только до ремонта дело так и не дошло. Петербург оказался на 11 месте в рейтинге регионов со своими 64,3%. Конечно, сейчас медленные и неуверенные телодвижения в сторону починки дорожного полотна есть, вот только такими темпами пока в одном месте дорогу делают, в двух других её снова «убьют».
Примечательно, что сегодня Питер находится где-то на одном уровне с Ингушетией. А лучше бы рядом с Москвой, на которую, открыв рот, всегда глазеет Беглов. Ведь в столице хороших дорог набралось аж на 97%. Но увы, для жителей Северной столицы этот показатель, похоже, всегда будет красоваться только на бумаге и в фантазиях говорливого губернатора.