http://zagulska.livejournal.com/47247.html
2014-11-1823:28:00
СБИТЫЙ МАЛАЗИЙСКИЙ ЛАЙНЕР: УНИЧТОЖЕНИЕ УЛИК НЕ ОТМЕНЯЕТСЯ
Ольга Загульская
Сегодня глава СБУВалентин Наливайченкосообщил, что в Харькове задержана группа диверсантов, которая планировала совершить покушение на делегацию из Нидерландов во время посещения ею завода имени Малышева. Завод имени Малышева, напомню, – место, куда поступают тела и вещи погибших вследствие поражения малазийского лайнера. Туда же должны привезти фрагменты самого самолета для первичной экспертизы.
Это заявление подтверждает мои предположения о том, что власть вынашивает планы уничтожения остатков воздушного судна (хотя бы их части), чтобы они не попали в руки международных экспертов, и не была произведена реконструкция авиасобытия (статья «РАССЛЕДОВАНИЕ НА МЕСТЕ ПАДЕНИЯ МАЛАЗИЙСКОГО ЛАЙНЕРА. РЕПЛИКА»,zagulska.livejournal.com/46611.html).
Раз первые лица Украины в первые же часы после катастрофы объявили, что самолет был сбит и это дело рук ополченцев и России, то, закономерно, что теперь в качестве заказчика теракта названы российские спецслужбы, а как бы изъятые автоматы, патроны и противопехотные мины российского производства.
В застенках СБУ содержится много ополченцев и российских граждан, не исключено, что и воевавших на стороне ДНР–ЛНР добровольцев, поэтому выбрать из них 12 человек, которых можно принудить к самооговору нет проблем. Показательно, что на предоставленной СБУ видеозаписи соответствующие показания дает женщина, лица ее не видно, говорит спокойно, несколько заучено, иногда сбиваясь.
Однако, неминуемо возникнет вопрос, зачем ополченцам нападать на голландских специалистов на заводе Малышева, если они находятся в прямом контакте с ними на своей территории? Каким будет ответ власти, услышим.
В этой связи следует обратить внимание на ряд обстоятельств. После долгой паузы, вызванной тем, что украинская сторона постоянно запугивала международных экспертов небезопасной обстановкой в районе падения лайнера, 4 ноября (на второй день после выборов глав и парламентов ДНР и ЛНР) голландцы все-таки прибыли на Донетчину и приступили к переговорам с властями ДНР по поводу вывоза обломков самолета. К выполнению своего прямого обязательства их, очевидно, побудило недовольство родственников жертв затягиванием расследования.
К этой неприятности для украинской власти добавилось требование Малайзии стать полноправным участником расследования с доступом ко всем его материалам. Украина сумела сделать так, чтобы страна, которой принадлежит сбитое воздушное судно и десятки жертв этой возможности была лишена. Соображали исключительно с друзьями Украины – Нидерландами, Бельгией, Австралией. Премьер-министр НидерландовМарк Рюттеоправдал отстранение Малайзии от расследования тем, что она не присоединилась к антироссийским санкциям.
6 ноября голландские специалисты прибыли на место, где разбросаны фрагменты самолета и приступили к их сбору. На следующий день под поднятыми обломками были найдены останки погибших пассажиров, и все работы были приостановлены. Их продолжение ожидалось 10 ноября.
Эта отсрочка была использована для новой обработки голландцев. Их уболтали изъять из протокола по вывозу вещдоков, подготовленного ДНР при посредничестве ОБСЕ, упоминание республики. 10 ноября они вернулись в Донецк и отказались подписывать ранее согласованный документ, требуя убрать слово «ДНР». 11 ноября работа экспертов ограничилась объездом территории и установкой там табличек. В последующие дни Совет безопасности Голландии продолжал настаивать на своем варианте протокола, а власти ДНР не соглашались с этим предложением. Начало вывоза останков Боинга переносилось на неопределенный строк.
Страны-члены объединенной группы по расследованию происшествия, тем временем, договорились продлить его до августа 2015 г.
15 ноября, однако, Совет безопасности Голландии все таки подписал с ДНР договор о вывозе фрагментов сбитого Боинга. На следующий день, несмотря на воскресенье, специалисты при содействии МЧС ДНР приступили к работе. То, что уже собрано, доставлено на железнодорожную станцию в Торез.
И именно 15–16 ноября, по словам Наливайченко, произошло задержание упомянутой выше группы диверсантов. Отсюда можно предположить, что раз не удалось сорвать работу по доставке фрагментов самолета на экспертизу путем инсинуаций вокруг протокола, голландцев решено взять испугом. И не только тех из них, кто должен проводить первичное обследование, но и тех, кто собирает обломки, они ведь свидетели. Раньше, чтобы помешать работе международной комиссии, использовалась мотивация небезопасности на месте падения самолета, для чего эта территория постоянно обстреливалась. Теперь этой уловки нет. Обстрелы ведутся, но издалека.
Понятно, что если груз все-таки будет доставлен в Харьков, то власть хотела бы с ним поработать без лишних глаз, и поэтому снова говорит, что опасно. Россияне, мол, заинтересованы в том, чтобы убить экспертов, поэтому к собранным предметам голландцам лучше не подходить. Мы все сделаем сами. «Не приезжайте в Харьков, не расследуйте преступление», – так передает этот интерес сам Наливайченко в виде своего предположения относительно мотивации якобы готовившегося теракта.
А чтобы голландцы в наличие опасности поверили, им и миру организовали спектакль с якобы задержанными диверсантами и их признаниями. Возможно, об угрозе теракта их предупреждали 8 ноября, когда они собирались осмотреть место, куда будут доставляться обломки, теперь же, когда словесное предупреждение не сработало, предъявили материальные «доказательства». Не исключено, что в тот день готовился и сам подрыв, но по каким-то причинам был отменен.
Киев надеется, что голландцы, извещенные о том, что на них ведут охоту, не будут осматривать остатки лайнера в Харькове, что позволит украинским спецам убрать те его части, которые идентифицируют настоящие средства поражения.
Множество экспертов уже привело аргументацию в пользу того, что воздушное судно было сбито с военного самолета авиационной пушкой в комплексе с ракетой класса «воздух–воздух». Понятно, что при таких средствах атаки версия о причастности ополченцев и России отпадает сама собой. У ополченцев нет самолетов, а на прилет российского самолета должна была бы отреагировать украинская ПВО, ну хотя бы иметь объективное доказательство, что это событие действительно имело место.
14 ноября Российский союз инженеров обнародовал спутниковый снимок, полученный по электронной почте от выпускника Массачусетского Технологического Института, специалиста по авиационному делу с 20-летнем стажем. На этом фото виден армейский истребитель, который выпускает ракету в сторону пассажирского лайнера, запечатлен ее инверсионный след.
Ни украинская сторона, ни США пока никак не прокомментировали этот материал, что наводит на мысль, что снимок подлинный. В противном случае пошли бы громогласные разоблачения фальшивки. Следовательно, дискредитация России стала актуальной как никогда. Соответственно, предъявляются диверсанты, которым российские спецслужбы заказали убийство голландских экспертов. Москва, продолжает Наливайченко, не только пытается спрятать преступление терроризма (сбила пассажирское судно), но и продолжает спонсировать, учить и передавать финансирование боевикам, а они, в том числе согласились уничтожить голландских специалистов, расставив мины по пути их следования.
Вместе с тем, имеются иностранные свидетели того, что именно и в каком состоянии грузилось для отправки в Харьков. И если есть намерение убрать часть этого материала, то понятно, что необходимо убрать и тех, кто наблюдал за этим процессом, причем на территории ДНР. Сообщив о попытке покушения на голландских специалистов, власть продемонстрировала, что есть такое намерение. Но поскольку террористов постигла неудача, скажет она, то они сделали свое дело на своей территории.
Украинские и иностранные СМИ, Джен Псаки «авторитетно» раструбят эту версию всему миру. Через некоторое время, конечно, кто-то, просмотрев видео- и фотодокументы процесса сбора обломков и их отправки, заметит, что на харьковском заводе остались не все доставленные туда фрагменты, но одних людей уже не будет в живых, другие будут дискредитированы.
Версия власти будет тиражироваться, несмотря на очередную ахинею из уст Наливайченко, что является явным признаком фальсификации эпизода с российскими диверсантами. В подтверждение своего имиджа, обозначенного Михаилом Задорновым «ну тупые!», глава СБУ выдал следующую тираду: «Спросите меня, а почему целились БУКом М–1 в Boeing? Только целились в российский аэрофлотовский, а попали в малазийский, потому что он в тех самых цветах, шел тем самым маршрутом…».
Прежде, чем посвящать мир в такие умозаключениями, Наливайченко следовало бы выйти на улицу и попытаться самому рассмотреть самолет, летящий на высоте 10 км, да еще и разглядеть на нем расцветку. Затем заглянуть в интернет и прочитать, что комплекс «Бук» не оснащен приборами, которые способны воспринимать раскраску летящих объектов, да еще и различать ее узоры. Заодно узнать, что для наводки пусковой установки этого ЗРК на цель требуется не менее пяти минут. За это время, самолет, летящий со скоростью 900 км в час, окажется позади и стрелять по нему нужно будет вдогонку, т. е., если малазийский лайнер упал возле Грабово, то поразили его однозначно не с точки, которая находится южнее. Ну и наконец, вспомнить прежние свои доклады, из которых следует, что малазийский и аэрофлотовский рейсы двигались по воздушным коридорам, отдаленным друг от друга на 80 км. А «Бук» способен поражать цели на расстоянии не больше 35 км, т. е. целиться в московский рейс, а попасть в Амстердам–Куала-Лумпур невозможно было в принципе.
http://zagulska.livejournal.com/47579.html
2014-12-0613:32:00
СБИТЫЙ МАЛАЗИЙСКИЙ ЛАЙНЕР: СОВЕРШЕННО ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕОльга Загульская
Глава ДНР Александр Захарченко обратился к Нидерландам и Малайзии с предложением собрать и вывезти все оставшиеся фрагменты сбитого в донецком небе малазийского пассажирского лайнера.
Напомню, голландские специалисты забрали только те обломки, которые посчитали нужными. Но такой подход не позволяет собрать самолет полностью. В ходе следствия оставшиеся фрагменты могут быть востребованы, а их уже не будет, поскольку голландская сторона предложила их утилизировать.
Такое отношение к вещдокам говорит о том, что настоящее следствие не ведется. Определенные силы не хотят, чтобы истина была озвучена.
Намеренное затягивание расследования уже очевидно не только для специалистов, но и для родственников погибших. Они призвали премьер-министра Нидерландов Марка Рютте обратиться к ООН с просьбой назначить специального представителя, который сможет надлежащим образом руководить процессом установления причин падения самолета.
Таким образом понятно, что завершить следствие, не назвав виновного и не приведя неоспоримых доказательств его причастности, не получится. При таком финале родственники погибших, общественность будут требовать передать расследование другим международным структурам. Поэтому то, что осталось от лайнера на донецкой земле, будет востребовано. Властям ДНР, следовательно, следует обеспечить сохранность этих вещей, независимо от нынешней позиции голландцев.
http://zagulska.livejournal.com/48262.html
2014-12-1318:38:00
СБИТЫЙ МАЛАЗИЙСКИЙ ЛАЙНЕР: НОВЫЕ УГРОЗЫ ДЛЯ РОССИИ
Ольга Загульская
12 декабря из постасоветника главы СБУМаркияна ЛубкивскоговFacebookстало известно, что СБУ собирается предложить участникам международной группы по расследования катастрофы малазийского Боинга обнародовать первые результаты следствия.
Если сопоставить это событие с еще одним событием, а именно с визитом Порошенко в Австралию, то становится понятно, откуда такая спешка, если принять во внимание тот факт, что комиссия продлила срок расследования до августа. Ну и предлагаемые результаты расследования не могут быть первыми, поскольку уже был обнародован промежуточный отчет.
Во время визита в Австралию Порошенко и премьер-министр этой страныТони Эбботтвстретились с членами австралийской рабочей группы по расследованию обстоятельств крушения рейса МН–17. Может, сам факт этой встречи не является давлением на следствие, но заявление первых лиц государств, сделанные в присутствии следователей, однозначно к таковому относятся.
Согласно новости, размещенной 12 декабря на сайтеhttp://www.president.gov.ua, Порошенко сказал членам группы, что «разведданные свидетельствуют, что в воздушное судно была выпущена ракета из системы «Бук–М», которая была завезена с России на Донбасс вместе с экипажем». Эбботт повторил ту же мысль, но в несколько иной интерпретации: «Утром 17 июля самолет МН–17 был сбит в небе боевиками, которых поддерживает Россия».
Напомню, что следствие, которое курируют Нидерланды, в своем предварительном отчете ничего подобного не говорило. Обнародованный 9 сентября вывод очень короткий: «самолет распался на части в воздухе, вероятно, в результате структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов».Ни средство поражения, ни страна его происхождения, ни подозреваемые заказчики и исполнители, как видим, не названы. Даже то, что озвучено, представлено как всего лишь вероятное, а не окончательно установленное.
Материальная часть версии, изложенной Порошенко, состряпана в СБУ и передана международному следствию, но в виду своей бездоказательности и даже абсурдности не получила отражения в предварительном отчете. Более того, следствие рассматривает другие возможные варианты этого авиапроисшествия.
Поэтому власть решила продвинуть свой фальсификат обходным путем. Как видится, Порошенко показал сфабрикованные СБУ документы премьер-министру Австралии, тот принял их на веру (по большому счету, таковой есть его внутренняя установка) и фактически обязал своих следователей придерживаться его личного мнения. Еще раз обращу внимание на тот факт, что виденье Эбботта является чистой воды домыслом, поскольку не базируется на официальных выводах следствия.
Согласно сообщению Лубкивского, власть ожидает, что сопредседатель международной следственной группы, он же руководитель Главного следственного управления СБУВасилий Вовкубедит представителей Нидерландов и Бельгии как можно скорее обнародовать материалы украинского происхождения в качестве результата первого этапа расследования. Ну а представителей Австралии убеждать уже не надо, это сделал премьер-министр этой страны в присутствии украинского президента. Австралийцы, ясно дело, это предложение не только поддержат, но и будут настаивать на его внедрении.
А дальше еще более интересное. Как понятно со слов советника главы СБУ, прорабатывается медиа-стратегия информационного сопровождения расследования, т. е. его раскрутка в мировых СМИ, и именно версии о причастности к трагедии в донецком небе России и пророссийских «боевиков».
Президент даже озвучил цель этого мероприятия – «ДНР» и «ЛНР» должны быть признаны террористическими организациями. Ну а РФ террористической страной назвала литовский президентДаля Грибаускайте.
Отсюда, кстати, понятно, почему до сих пор не назначен очередной раунд переговоров по урегулированию кризиса на Донбассе в минском формате. Власть не хочет, чтобы республики были равноправными участниками миротворческого процесса. Порошенко, самолично назначив эту встречу на 9 декабря, надеялся, что в виду неготовности представителей ДНР–ЛНР, она состоится без них. А когда этот финт не дал ожидаемого результата, власть без объяснений не явилась на видеоконференцию, на которой должны были обсуждаться детали встречи. Ее дата так и не назначена. Власть ждет обнародования международным следствием подготовленных ею материалов по поводу крушения Боинга, и тогда заявит: «какие могут быть переговоры с террористами?»
Напомню, что первая встреча контактной группы была назначена на 18 июля. 17 июля был сбит малазийский пассажирский самолет и диалог, соответственно, не состоялся. Порошенко тут же потребовал признать ДНР–ЛНР террористическими организациями. Внутри страны это сделано, а на международном уровне пока не получилось.
В то же время Порошенко и СБУ сами исключили желанный ими результат. Они утверждают, что пассажирский борт сбил российский экипаж. И если следовать этой версии, то к ответственности должны быть привлечены российские военнослужащие, а не ополченцы Донбасса.
Как бы власти ни хотелось приставить в помощники россиянам повстанцев, она этого не может сделать. Ополченцы – граждане Украины, за их действия, соответственно, отвечает Украина и ей платить материальные компенсации родственникам жертв катастрофы.
У власти с этим уже проблемы. Первые иски по обвинению в том, что Украина не закрыла воздушное пространство над зоной боевых действий, тем более после того, как был сбит военный самолет, летающий на высоте 6 км, уже направлены в суд. Этот военный борт, к слову, был сбит при заходе на посадку, т.е. на гораздо меньшей высоте, и ополченцы высказали сомнение, они ли это сделали.
Судебные иски к Украине, таким образом, – еще одна причина, по которой власть спешит застолбить версию «российского следа» на уровне следствия. Премьер Австралии в эту тонкость пока не вник, поэтому главными виновниками называет «боевиков». Россия по уровню вины в его высказываниях находится на втором месте.
Да, суд по искам должен иметь решение суда по самому авиапроисшествию. Но здесь важна не столько юридическая сторона, сколько необходимость отвести от себя удар хотя бы в информационной плоскости. Впрочем, мне кажется, что после оценок премьера австралийский суд может удовлетворить имущественный компенсационный иск к России даже без решения суда, рассматривающего обстоятельства катастрофы.
Ну и не надо забывать, что часть обломков сбитого лайнера уже находится в Нидерландах. Скоро начнется реконструкция его состояния на момент поражения. Многие эксперты доказательно заявили, что МН–17 был расстрелян самолетной пушкой, а затем был добит ракетой класса «воздух–воздух». Когда фрагменты Боинга будут сложены в целое, характер поражения станет очевидным. Это обстоятельство тоже вынуждает власть спешить с международным признанием той версии, которая ей выгодна.
Если все месяцы пока будет идти сборка самолета СМИ будут оперировать материалами СБУшного происхождения, настаивать на том, что по лайнеру была выпущена российская ракета и из российского БУКа, то отойти от этой версии следователям будет очень трудно, чтобы они не увидели по факту.
Странно, что на обвинение Порошенко и Эбботта не последовало реакции Москвы. Ведь оба не просто вменяют России вину за сбитый пассажирский самолет, теперь они сделали это в присутствии людей, которые ведут расследование. Президент и премьер презрели принцип невмешательства в расследование, его независимости, указали следователям, каким должен быть его результат.
Мне кажется, что Порошенко и Эбботт создали повод для обращения в прокуратуру Нидерландов с требованием юридической оценки их действий. Прокурора также следовало бы спросить, имеет ли право следственная бригада мудрствовать над информационным сопровождением незавершенного расследования, могут ли следователи, которые выслушивали установки от первого лица государства дальше продолжать свою работу.
Если уж очевидно, что существуют планы пропаганды следствием на стадии расследования только одной версии, и она имеет антироссийскую направленность, то этой стране уже сейчас следует подобрать юристов мирового уровня, которые бы парировали эти обвинения. Одно создание этого юридического пула заставит следствие осторожничать в своих выводах, избегать тех из них, которые не имеют надлежащего доказательного обоснования.
Комментариев нет
