Члену Высшего Совета Безопасности Молдовы- господину Михай Гимпу.
Кишиневский Центр Региональных и Геополитических Проблем передает Вам анализ состояния воздушно-космических границ РМ для обсуждения на ВСБ Молдовы:
После 23 лет "независимости" у Молдовы не оказалось воздушных границ. А имеющиеся не отображают реальную воздушную границу. (н. фото)
А субъект до примитивности прост. После 23 лет независимости у Молдовы не оказалось воздушных границ де юре и де факто.
В свете новых открывшихся обстоятельств любое «нарушение» воздушного пространства это вовсе не нарушение, так как делимитации и демаркация воздушной границы страны не проводилась до настоящего времени. Что это означает в свете евро интеграционных процессов. Все опять до безобразия просто- Молдова не может предъявить ни одной научно- обоснованной претензии ни к одному иностранному судну, пересекающий воздушное пространство РМ.
Закон ЗАКОН Nr. 108 от 17.05.1994 о государственной границе РМ гласит.
Глава I
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 1. Государственная граница Республики Молдова
(1) Государственная граница Республики Молдова (далее — «государственная граница» — это линия, отделяющая сухопутную и водную территории Республики Молдова, а вертикальная поверхность, проходящая по этой линии, — ее воздушное пространство и недра от соседних государств.
(2) Государственная граница определяет пространственный предел действия государственного суверенитета Республики Молдова.
(3) Представителями интересов Республики Молдова на государственной границе являются Департамент пограничных войск, Таможенная служба и другие органы, наделенные функциями контроля на государственной границе.
Разберем этот закон дословно.
В нем говориться о некой вертикальной поверхности. Но не уточняется какой именно и относительно чего.
То ли это вертикаль по отношению к эллипсоиду земли, геоиду земли или вертикаль по отношению к земному сфероиду на высоте 20, 30, 10, 200, 500, 1000, 10000 км, где летают гражданские и военные самолеты (космические аппараты). Или же это вертикаль относительно полярной звезды или других созвездий? А по простому говоря нет точки отсчета нет и объекта охраны!
Парадокс ситуации в том, что переход сухопутной границы в не отведенных местах это нарушение границы, в силу делимитации и демаркации. То же самое действие по воздуху не содержит состава преступления и таковым не является, в силу отсутствия воздушной делимитации и демаркации. В свете этого закона Молдова де юре и де факто не имеет право на претензии к воздушным и космическим судам, пролетающими над территорией Молдовы, так как демаркация и делимитация воздушно- космического пространства на небесном сфероиде не проводились до настоящего времени.
В свете новых открывшихся обстоятельств, деятельность «МолдАтса» и молдавских ПВО не имеют легальной основы, так как воздушно- космические границы Молдовы не определены. Сухопутная делимитация и демаркция это не одно и тоже, что и воздушно- космическая. И любой иностранный воздушно- космический аппарат имеет легальные основы для беспрепятственного перелета над территорией Молдовы, без согласования с молдавскими властями. Любой европейский суд это докажет без усилий. В свете действующего молдавского закона о государственной границе, воздушная граница будет выглядит следующим образом относительно «вертикальной поверхности», о которой говориться в законе.
Другими словами сухопутные границы Молдовы, не отображают реальной границы (по вертикали) на сфероиде земли. Согласно этого закона, вертикальная проекция сухопутной границы на сфероиде пересекает сухопутную границу Румынии и Украины, а это чревато международными конфликтами.
Становится ясно, что воздушно- космическую безопасность (и государственную границу) за 23 года не могли обеспечить ни ПВО, ни военная разведка, ни директор СИБ, ни МО, ни НГШ, ни один министр внутренних дел. А это уже выходит за рамки конституционной интерпретации суверенности и неприкосновенности государства.
Без демаркации воздушно- космической границы любые разговоры о новых концепциях и стратегиях пустое словоблудие чиновников, проедающие деньги налогоплательщиков и злоупотребляющие доверием избирателей. В настаящее время воздушные границы Молдовы, могут пересекаться кем угодно и когда угодно, гражданскими и военными судами любых стран и военных блоков, без каких- либо последствий. А вот последствия могут быть для самой Молдовы, которая не обеспечила концептуально- теоретическую и законодательную базу своих воздушных границ. Более того, в этих условиях, функции охраны воздушно- космических рубежей Молдовы нельзя делегировать и третьй стороне, то бишь Румынии (Девеселу). Это означало бы частичную утрату суверенитета, что противоречит Конституции РМ.
До момента понимания этого, воздушно- космической границы Молдовы просто не существует, следовательно «МолдАтса» и ПВО, бесполезные финансовые нагрузки для налогоплательщиков Молдовы.
Эта заметка 100% вписывается в евро интеграционные процессы и 100% выдерживает экспертизу соответствующих специалистов различных академий наук.
Однако выход из этой тупиковой ситуации имеется. Делимитация и демаркация воздушно- космических границ Молдовы это предмет долгосрочного и дорогостоящего финансового проекта. Это целая научно- исследовательская работа в компетенции доктора- технических наук (хабилитат).
